「豪车租车」唱响“将军令” 春风汽车股份2017迈入“领跑”队列

摘 要

古代将士出征,常奏响“将军令”以壮行色,激昂斗志。2017年,面临市场强大的竞争压力,春风汽车股份唱响

 

「豪车租车」唱响“将军令” 东风汽车股份2017迈入“领跑”行列

春风汽车股份有限公司总司理丁绍斌在2018新年商务会上致辞

  新华网武汉1月16日电(胡诚 叶艳彬)古代将士出征,常奏响“将军令”以壮行色,激昂斗志。2017年,面临市场强大的竞争压力,春风汽车股份唱响一曲现代“将军令”,气势如虹,销量重回行业前三,涨幅领跑行业大市,时隔5年之后从头迈入“领跑”队列。

  1月15日,春风汽车股份在其2018新年商务会上,“晒”出一份不错的“后果单”:2017年春风汽车股份通过聚焦客户需求,一连晋升产物质量,实现事业成长新打破。全年本部汽车销售打破14万辆,到达141707辆,同比增长28.5%,涨幅领跑行业大市。个中,纯轻卡销售高出7万辆,回归行业三甲。

  另外,传统燃油车、新能源汽车“两轮”齐驱,新能源车事业形成商用、乘用两线并举的名堂,全年销售28433辆(含客车底盘),同比增幅高达200%以上。

  高端轻型车春风凯普特渐显“明星车”范儿,全年累计销售18372辆,同比增长50%;春风轻型工程车福瑞卡千钧王,全年累计销售10654辆,轻型工程车单一车型销售首次破万;客车底盘销售保持行业第一,市占率超60%,占据市场主导职位。

  一位参会的经销商先容,作为海内主要的轻型商用车制造企业之一,春风汽车股份已往一直处于行业“领跑”职位。但近几年,春风汽车股份在市场竞争中被浩瀚敌手逾越,失去“前三甲”职位,从“领跑者”酿成“跟跑者”,体味到深深的失落感。如今,春风汽车股份浴火更生,逾越浩瀚敌手从头迈入“领跑”队列。

  回首这段过程,春风汽车股份有限公司总司理丁绍斌讲了一个新“卧薪尝胆”的故事。

  都知道产物质量是市场焦点竞争力。2016年,春风汽车股份在阐发本身落伍原因时,首先从产物质量上寻找差距。在将自身一款主力产物与另一款主要竞品较量时发明,在安详性、动力性、装卸机能、驾驶操纵性、哄骗不变性、经济性、舒适性、通过性、便利性、外观质感、内饰质感、网联化、智能化等十余项指标的全面较量中,自家当物只有“动力性”一项领先敌手,其余各项均远远落伍。这一功效让春风汽车股份在强烈的震撼和沮丧中看到了差距。

  知耻尔后勇。丁绍斌让人将这两台车摆在了汽车研究院门口,也将“羞耻”摆在每小我私家面前,时刻刺痛大家的心。他本身则一头扎进研究院里,和工程师们一道研究产物改造方案。一年后,颠末“涅槃”的春风汽车股份轻卡质量有了质的奔腾。2017年,在与竞品的从头测试较量中,同样的十余项测试指标,春风汽车股份产物除了“经济性”一项与竞品持平后,其余各项均全面逾越敌手。

  在通过技能研发晋升产物质量的同时,春风汽车股份还僵持导入“客户体验领先”理念,让产物机能更接“地气”。春风汽车股份有限公司总司理丁绍斌先容,2017年,该公司以客户为中心,在商品研发院、营销公司处事部、轻型商用车分公司、品质保障部等四家与客户关联度高的单元,扎实开展“拥抱客户,从我做起”的专题客户年勾当,通过“三找(找客户、找客户诉苦、找消除客户诉苦办法)”“两接头”(阶段一“我的客户在那边?客户有哪些诉苦?”大接头、阶段二“如何消除客户诉苦?”大接头)、“一体会”(一篇“客户在我心中”微概念、微体会)营造浓重的处事客户气氛。

  据先容,2017年春风汽车股份僵持每周五举行供给商19点听证会,已对50项涉及35家供给商的质量问题举办阐发改进,改进有效率到达100%,有力促进了供给商品质晋升,加强了整车市场竞争力。

  艰苦的支付换来的是令人欣慰的回报。2017年,春风汽车股份市占率晋升1%,到达6.9%,重回市场三甲。春风凯普特、春风多利卡、春风中卡、春风途逸、春风福瑞卡、春风力拓、春风御风A08、春风御风P16等11款新品及4款新能源汽车均在市场中揭示不俗实力。

  2018年,春风汽车股份将挑战15万辆销量方针,实现新能源整车销售量翻番,同时在物流规模大展身手;固定客车底盘业务行业第一职位;继承保持专用车市占率第一。

「豪车租车」唱响“将军令” 东风汽车股份2017迈入“领跑”行列

春风汽车股份2017迈入“领跑”队列

「豪车租车」唱响“将军令” 东风汽车股份2017迈入“领跑”行列

2018新年商务年会现场

「豪车租车」唱响“将军令” 东风汽车股份2017迈入“领跑”行列



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发布日期:2019-10-21 10:53   所属分类:租车资讯
标签:东风汽车