「电影资讯」「图文」福特中国范自强:中国高端皮卡市场正在逐渐形成

摘 要

福特中国范自强:中国高端皮卡市场正在逐渐形成 | 汽车产经

 

本年前三季度,福特入口皮卡车型累计销量增长已高出60%。跟着到2020年底所有地级以下都市对皮卡限行的打消,范自强认为,将来,逐渐趋于本性化、高端化的皮卡产物将为更多中国普通消费者接管。

「影戏资讯」「图文」福特中国范自强:中国高端皮卡市场正在逐渐形成

「2019广州车展高端访谈」11月22日-12月1日,以“新科技·新糊口”为主题的第17届广州车展如期进行。继2018年中国车市呈现28年来的首次下滑,2019年车市也依旧泛起下行趋势:被寄予厚望的“金九银十”并未到来、多项政策调解及外部情况变革为车市带来更多不确定性。车市隆冬之中,车企如何度平稳渡过调解期,练好内功从容过冬?

11月22日媒体日当天,福特入口市场、销售及处事执行总监范自强接管汽车产经网专访,向我们先容了福特在向中国引入入口产物时所承袭的原则,以及入口产物本年的销量环境。

个中,以福特最具特色的高端皮卡为例,本年前三季度,福特入口皮卡车型累计销量增长已高出60%。同时,范自强认为,跟着政策显示到2020年底所有地级以下都市对皮卡的限行将打开,将来,逐渐趋于本性化、高端化的皮卡产物将为更多中国普通消费者接管。

以下为采访实录:

汽车产经网:成都车展上,福特上市了F-150 LTD,这次广州车展上市了Mustang黑曜魅影出格版,福特是基于什么原则引入产物的?这些车型对福特而言有何非凡意义?

范自强:首先,福特入口产物的原则是但愿把福特在北美可能全球最经典的一些原汁原味车型都带到中国来,包罗我们适才提到的F-150 LTD和Mustang,都是福特最有代表性、传奇且经典的车型。通过这些传奇的经典设计引入,让中国消费者能更深入的相识福特品牌文化与代价,同时与我们海内的合伙同伴形成互补,可以或许发动整个福特品牌在中国整体的形象晋升,我相信这是我们最主要的初志。

汽车产经网:停止今朝,福特入口车产物在中国的销量如何?

范自强:应该说在福特今朝入口的几款产物傍边,如F-150和Mustang,他们这两款车在海内细分市场一直一连占据主导职位。以皮卡来说,我们在已往的第三季度比第二季度有快要30%的销量增长,对比去年同期只有24%的销量增长。假如是累计前三季度的话,同比也有靠近60%的销量增长,这中间包罗F-150 猛禽,F-150 LTD以及Ranger,这三款车孝敬的总体批量增长,我相信从这个数据上也能看出中国将来高端皮卡市场的增长潜力。

在全球市场,福特皮卡都是处在一个很是强势的职位。我们但愿不只只是带一个产物到中国来,而是但愿通过这种很是有竞争力的产物,把这种新的糊口方式也带到中国来。所以,本日我们在展台上也有展示我们这几款主力产物,包罗我们在已往相当长一段时间也在推广的 “一万种征途”的皮卡勾当所打造的福特皮卡“野奢营地”的观念。通过这种“野奢营地”文化让大家知道,当你拥有一辆福特高端皮卡之后,你的糊口会产生什么样的变革,你可以去做以前你不能做的许多工作。

在Mustang黑曜魅影出格版上也是一样,我们但愿可以或许展示给消费者拥有这辆跑车可以带来哪些纷歧样的糊口方式。所以我们出格在本年引入了一个叫“Mustang漂移传奇”的勾当。

汽车产经网:皮卡解禁的政策正在慢慢落实,对皮卡将来的市场表示抱有奈何的等候?

范自强:假如我没有记错,其实当局从2016年以来一直陆连续续地在释放一些努力的信号和政策,不管是在限行还是限牌上,都在勉励皮卡解禁和政策放宽。最近一次应该是在2020年底,所有地级以下都市的限行全部要打开。所以从政策上我们也是有信心说,将来中国当局必然会越来越多地让皮卡进入到老黎民的家庭,因为我相信跟着我们入口的高端皮卡这种产物逐渐的本性化、高端化,已经完全是一款乘用车,甚至一个普通家庭也完全可以或许消费得起。

我以为更多的是需要在政策上和方式上去引导大家怎么可以或许把市场的消费习惯打开。从适才我分享的销售数据上也能看出,这个群体正在逐渐形成。我们引入福特高端皮卡也就在建议一种新的糊口方式,可以或许吸引那些但愿在糊口方式有所打破,求新求变,锐意进取的这群中国高端消费人群,并在打造的一种糊口立场,让他们来发动这样一个消费潮水。我相信跟着政策的共同,福特产物的不绝导入,文化的形成,将来必然会在某一个时间看到中国高端皮卡市场呈现一个越发欣欣向荣的排场。

汽车产经网:中国很多都市已经开始实施国六排放尺度,福特入口车是否切合国六尺度?



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发布日期:2019-12-03 05:05   所属分类:租车资讯
标签:福特中国,F-150,Mustang Mach